सूत्रों के मुताबिक कैब एग्रीगेटर्स ओला, उबर, जुगनू और मेरु उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय द्वारा संचालन, किराया मूल्य निर्धारण एल्गोरिदम और ड्राइवरों के भुगतान संरचना पर विवरण की व्याख्या करने के लिए बुलाई गई बैठक में भाग ले रहे हैं। चर्चा के बाद, उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए ऑनलाइन कैब एग्रीगेटर्स के लिए दिशानिर्देश तैयार करने के लिए इनपुट शामिल किए जाएंगे।
दिशानिर्देश केंद्रीय और राज्य परिवहन विभागों द्वारा जारी पहले से मौजूद प्रोटोकॉल के अतिरिक्त होंगे। सूत्रों ने कहा कि उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय द्वारा निर्धारित समयसीमा के साथ उपभोक्ता शिकायतों को दूर करने के लिए मानक संचालन प्रक्रिया (SOP) निर्धारित करने की संभावना है।
उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय ने कैब एग्रीगेटर्स, मुख्य रूप से ओला और उबर के खिलाफ शिकायतों का संज्ञान लेने के बाद एक बैठक बुलाई। यह बैठक यात्रियों की शिकायतों के बाद हुई है, जिसमें कैब किराए में बढ़ोतरी और ऐसे मामले भी शामिल हैं जब ड्राइवरों ने तेल और गैस की बढ़ती दरों का हवाला देते हुए वाहन में एसी चालू करने से इनकार कर दिया है।
उपभोक्ता मामलों के सचिव रोहित कुमार सिंह ने बताया, ‘हमने कैब एग्रीगेटर्स से सख्ती से उपभोक्ताओं की शिकायतों का समाधान करने को कहा है। हमने उन्हें चेतावनी दी है कि वे उपभोक्ता शिकायतों के निवारण के लिए तत्काल संभावित समाधान लेकर आएं अन्यथा सक्षम अधिकारी उनके खिलाफ दंडात्मक कार्रवाई करेंगे।”
सरकार इस बात पर भी गौर कर रही है कि गंतव्य के साथ-साथ रद्दीकरण शुल्क के अनुसार किराया कितना सही और उचित है। दिल्ली में यात्रियों को पिछले महीने कठिनाइयों का सामना करना पड़ा क्योंकि कई ऑटो और कैब चालकों ने ईंधन की बढ़ती कीमतों के विरोध में हड़ताल का आह्वान किया था।
सेंट्रल कंज्यूमर प्रोटेक्शन अथॉरिटी (CCPA) कैब एग्रीगेटर्स से उनके एल्गोरिदम पर भी मुलाकात करेगी, जो यात्रियों को उबर और ओला ड्राइवरों के राइड कैंसिलेशन, कैंसिलेशन चार्ज, रैंडम सर्ज प्राइसिंग और लंबे वेटिंग टाइम के कारण कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है।
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नियामक कैब-हाइलिंग प्लेटफॉर्म्स को अन्य मुद्दों पर पूछताछ के साथ-साथ राइड कैंसिलेशन और सर्ज प्राइसिंग से संबंधित अपने एल्गोरिदम दिखाने के लिए कहने के लिए तैयार है।
पिछले महीने समुदाय-आधारित सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म लोकलसर्किल की एक सर्वेक्षण रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 71 प्रतिशत ग्राहकों का कहना है कि मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश 2020 के बावजूद ड्राइवरों द्वारा सवारी रद्द करने की समस्या जारी है।
ऐप-आधारित टैक्सी उपभोक्ताओं में से 45 प्रतिशत से अधिक ने कहा कि मोटर वाहन एग्रीगेटर गाइडलाइंस 2020 द्वारा निर्धारित सीमा के बावजूद सर्ज प्राइसिंग में उनसे 1.5 गुना से अधिक शुल्क लिया गया।
रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि कुछ ड्राइवरों द्वारा निजी यात्राएं करने के लिए जबरन वसूली की प्रथाओं को उपभोक्ताओं द्वारा एक प्रमुख चिंता के रूप में बताया गया था।
ऑस्ट्रेलियाई प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता आयोग (ACCC) के अनुसार, हजारों भारतीय सवारों को बिना किसी दोष के रद्दीकरण शुल्क का भुगतान करना पड़ रहा है, ऑस्ट्रेलिया में सवारी करने वाली प्रमुख ने स्वीकार किया कि उसने रद्दीकरण चेतावनी संदेशों और टैक्सी किराया अनुमानों में गलत या भ्रामक बयान दिए।
उपभोक्ता मामलों के सचिव ने सोमवार को PTI से कहा था, ‘हमने कैब एग्रीगेटर्स से जानकारी मांगी है कि वे कैंसिलेशन चार्ज और सर्ज प्राइसिंग को कैसे हैंडल करते हैं और वे किराए की गणना कैसे करते हैं।
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